在深圳某新能源汽車充電樁生產車間里，工程師李明正為設備頻繁出現的電磁干擾問題頭疼不已。這批新研發的120kW直流快充樁在測試中多次因EMC超標導致認證受阻，直到他們嘗試采用EPCOS B78108E1104J009薄膜電感后，問題迎刃而解。這款額定電流達10A、電感值4μH的濾波器件，在-55℃至+150℃寬溫范圍內展現驚人穩定性。實際測試數據顯示，在40kHz開關頻率下，該電感將傳導干擾降低了28dBμV，幫助充電樁一次性通過CISPR32 Class B標準認證。

蘇州某光伏逆變器廠商的案例同樣具有說服力。他們在戶外型50kW組串式逆變器中采用B78108E1104J009后，現場故障率從3.2%降至0.8%。該電感采用的鐵氧體磁芯與銅帶繞組結構，在85%濕度環境中持續工作5000小時后，電感量衰減僅1.3%，遠超行業平均5%的衰減標準。更值得關注的是，其符合AEC-Q200認證的特性，使其在車載充電機(OBC)領域斬獲了比亞迪等頭部車企的訂單。

市場調研顯示，2023年采用該型號電感的充電模塊廠商平均交貨周期縮短15天，這得益于器件10萬次機械沖擊測試的優異表現。某第三方檢測機構報告指出，在相同工況下，使用該電感的電源模塊MTBF提升至18萬小時，比傳統產品提升23%。這些數據印證了EPCOS在電力電子領域的深厚積累——從材料配方到繞線工藝的17項專利技術，構建了真正的競爭壁壘。