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LEM CTSR0.3-P電流傳感器在新能源汽車電池管理中的應(yīng)用方案

發(fā)布時(shí)間:2025年4月23日

在新能源汽車領(lǐng)域,電池管理系統(tǒng)(BMS)的精確性直接影響到整車性能。而LEM的CTSR0.3-P電流傳感器作為一款高性能產(chǎn)品,為BMS提供了可靠的數(shù)據(jù)支持。這款傳感器體積小巧,額定測量范圍為±0.3A,非常適合用于檢測小電流場景。其非侵入式設(shè)計(jì)讓安裝變得簡單,同時(shí)具備高精度和快速響應(yīng)的特點(diǎn)。\Carbon Tracker系統(tǒng)需要實(shí)時(shí)監(jiān)測電池充放電狀態(tài),CTSR0.3-P通過閉環(huán)霍爾效應(yīng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)電流的精準(zhǔn)測量。例如,在某款電動(dòng)車項(xiàng)目中,工程師團(tuán)隊(duì)使用了該型號(hào)傳感器來優(yōu)化電池電量估算算法,最終將SOC(State of Charge)誤差控制在1%以內(nèi),極大提升了用戶體驗(yàn)。\:,CTSR0.3-P的工作溫度范圍廣(-40°C至+125°C),能夠適應(yīng)各種復(fù)雜環(huán)境。無論是寒冷的北方冬季還是炎熱的南方夏天,它都能保持穩(wěn)定的性能輸出。對(duì)于追求高效、安全的現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)來說,這無疑是一個(gè)理想選擇。如果您的項(xiàng)目涉及到精密電流檢測需求,不妨考慮引入LEM CTSR0.3-P,讓技術(shù)創(chuàng)新成為可能!

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