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中國的四家航天公司計(jì)劃在未來兩年內(nèi)展示它們的系統(tǒng)

發(fā)布時(shí)間:2019年4月30日

關(guān)鍵詞:衛(wèi)星、航天、火箭、

在加州理工學(xué)院火箭研究的早期,沒有人比中國控制論專家錢學(xué)森更有影響力了。然而,在1955年,美國懷疑他是間諜,將他遣返回了中國。

錢學(xué)森回國后成為中國航天運(yùn)載火箭和彈道導(dǎo)彈計(jì)劃之父,并為“兩彈一星”核武器和航天項(xiàng)目做出了巨大貢獻(xiàn)。他的努力沒有白費(fèi)——今年3月9日,中國發(fā)射了第300枚長征火箭,將中國的第506個(gè)航天器送入了軌道。

為了以更低的成本進(jìn)行更多的探索,中國政府啟動(dòng)了旨在建立民營航天產(chǎn)業(yè)的政策。民營航天產(chǎn)業(yè)在美國已經(jīng)存在,SpaceX、Blue Origin和Rocket Lab等公司正在為航天領(lǐng)域帶來低成本的發(fā)射服務(wù)。

2014年,中國國務(wù)院發(fā)布了一份名為“60號(hào)文件”的提案,將中國的發(fā)射和小型衛(wèi)星行業(yè)向私人資本開放。在這一聲明之后,政府緊接著出臺(tái)了一系列有用的政策,包括國家軍民融合戰(zhàn)略,將關(guān)鍵、復(fù)雜和敏感的技術(shù)從國有航天巨頭轉(zhuǎn)移到政府批準(zhǔn)的初創(chuàng)企業(yè)。

目前,中國有超過10家民營發(fā)射公司正在研制運(yùn)載火箭或其組件,其中4家公司正在準(zhǔn)備首次嘗試進(jìn)入軌道。

零壹空間(OneSpace)和星際榮耀(iSpace)這兩家總部位于北京的公司即將使用自己的火箭將小型衛(wèi)星送入軌道。零壹空間的第一枚 OS-M1火箭于3月27日從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射后一分鐘左右失敗,截至發(fā)稿時(shí),星際榮耀的雙曲線一號(hào)( Hyperbola-1)預(yù)計(jì)最早將于4月在酒泉進(jìn)行自己的嘗試。這兩種運(yùn)載火箭都相對(duì)較小,且都使用的是燃料和氧化劑的預(yù)混固體混合物(它廉價(jià)、可靠、制造簡單,但效率低于液體燃料)。

藍(lán)箭航天(LandSpace)科技公司于去年10月份使用固體推進(jìn)劑火箭進(jìn)行了中國的首次民營火箭軌道級(jí)發(fā)射嘗試。在第一和第二階段的成功燃燒和分離之后,火箭在第三階段出現(xiàn)問題,朱雀一號(hào)(Zhuque-1)火箭及其小型衛(wèi)星有效載荷從337千米的高空墜落到了印度洋。它的最高速度達(dá)到了6.3千米/秒,僅略低于進(jìn)入軌道所需的7.9千米/秒。

該公司已在著手開發(fā)一種由液態(tài)甲烷和液態(tài)氧提供動(dòng)力的更大、更有能力的兩級(jí)運(yùn)載火箭。該公司希望在2020年進(jìn)行朱基二號(hào)的首飛,并計(jì)劃最終使火箭可重復(fù)使用(盡管這樣做會(huì)降低運(yùn)載能力)。

與此同時(shí),成立于2014年的翎客航天(LinkSpace )已將目光投向制造一種能夠垂直起降的軌道運(yùn)載火箭。SpaceX的獵鷹9號(hào)就屬于這類運(yùn)載火箭。該公司希望在今年全年測試其“新航線小寶貝”(NewLine Baby)亞軌道火箭后,于2021年進(jìn)行液體推進(jìn)劑火箭“新航線一號(hào)”(NewLine-1)的首飛。

北京航天咨詢公司千域空天(Ultimate Blue Nebula Co.)的創(chuàng)始人藍(lán)天翼表示,中國的發(fā)射公司各有不同的目標(biāo)和能力。一些公司正專注于開發(fā)由固體燃料驅(qū)動(dòng)的運(yùn)載火箭,而另一些公司則選擇可能使火箭可重復(fù)利用的液體推進(jìn)劑。有些公司還在探索提供太空旅游服務(wù)的創(chuàng)意選項(xiàng)。他指出:“整個(gè)運(yùn)載火箭生態(tài)系統(tǒng)正變得越來越完整。”

這些中國公司在競相進(jìn)入軌道和獲得發(fā)射遙感和通信衛(wèi)星星群的商業(yè)合同的同時(shí),也將幫助中國降低發(fā)射成本,使更多的任務(wù)可以以更少的資源完成。

俄亥俄州立大學(xué)工程學(xué)院機(jī)械和航空航天教授John Horack說:“如果整個(gè)世界都在朝著低成本、可重復(fù)使用、商業(yè)驅(qū)動(dòng)的發(fā)射系統(tǒng)的方向發(fā)展,任何跟不上這種發(fā)展趨勢的都可能發(fā)現(xiàn)自己出局了。”

這些公司發(fā)展得如此之快,說明了中國政府對(duì)航空航天事業(yè)的支持程度,也表明這個(gè)成熟的行業(yè)專業(yè)知識(shí)發(fā)展完備。但民營發(fā)射公司是否真正為發(fā)射做好了準(zhǔn)備,這個(gè)問題的答案只能來自發(fā)射臺(tái)。

發(fā)射倒計(jì)時(shí)中國的四家航天公司計(jì)劃在未來兩年內(nèi)展示它們的系統(tǒng)。

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