當儲能設備遭遇瓶頸,材料革新如何破局?
傳統雙電層電容器受制于活性炭材料的物理極限,儲能密度長期停滯在10Wh/kg以下。隨著新能源汽車與智能電網對快速充放電需求的激增,儲能行業正面臨哪些關鍵挑戰?
最新研究顯示,采用石墨烯/碳納米管復合電極的超級電容,其能量密度已突破35Wh/kg(來源:Materials Today Energy, 2023)。這種突破是否意味著傳統鋰電池的替代方案即將到來?
傳統雙電層電容器受制于活性炭材料的物理極限,儲能密度長期停滯在10Wh/kg以下。隨著新能源汽車與智能電網對快速充放電需求的激增,儲能行業正面臨哪些關鍵挑戰?
最新研究顯示,采用石墨烯/碳納米管復合電極的超級電容,其能量密度已突破35Wh/kg(來源:Materials Today Energy, 2023)。這種突破是否意味著傳統鋰電池的替代方案即將到來?