H2:為何新能源車需要更高性能的被動元件?
隨著電動汽車市場快速增長,車輛內(nèi)部電子系統(tǒng)的復雜度顯著提高。傳統(tǒng)的主動元件已無法單獨支撐高效率、高穩(wěn)定性的需求,這使得被動元件在整體電路架構中的地位愈發(fā)關鍵。
在高壓、高電流的工作環(huán)境下,濾波電容、功率電感等元器件必須具備更強的耐受性和更長的使用壽命。這種轉(zhuǎn)變推動了高性能被動元件的技術迭代,而Vishay正是其中的重要參與者。
H2:為何新能源車需要更高性能的被動元件?
隨著電動汽車市場快速增長,車輛內(nèi)部電子系統(tǒng)的復雜度顯著提高。傳統(tǒng)的主動元件已無法單獨支撐高效率、高穩(wěn)定性的需求,這使得被動元件在整體電路架構中的地位愈發(fā)關鍵。
在高壓、高電流的工作環(huán)境下,濾波電容、功率電感等元器件必須具備更強的耐受性和更長的使用壽命。這種轉(zhuǎn)變推動了高性能被動元件的技術迭代,而Vishay正是其中的重要參與者。