CBB薄膜電容憑借優(yōu)異的高頻特性、耐高溫能力和自愈性能，正成為新能源電力轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的關(guān)鍵元件。其在光伏發(fā)電、電動汽車及儲能領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用，顯著提升了電能轉(zhuǎn)換效率和系統(tǒng)可靠性。

光伏逆變器的“能量穩(wěn)定器”

光伏發(fā)電產(chǎn)生的直流電需經(jīng)逆變器轉(zhuǎn)換為交流電并網(wǎng)，此過程對電容性能要求嚴(yán)苛。

直流母線支撐電容

• 吸收瞬時(shí)脈動電流，平滑直流母線電壓波動
• 高耐壓等級適應(yīng)光伏陣列的寬電壓輸出范圍
• 低損耗特性減少系統(tǒng)發(fā)熱，提升轉(zhuǎn)換效率 (來源：CPIA, 2023)

逆變輸出濾波電容

• 濾除逆變器開關(guān)產(chǎn)生的高頻諧波
• 降低電磁干擾（EMI），確保并網(wǎng)電能質(zhì)量
• 自愈特性保障長期運(yùn)行的可靠性

電動汽車充電系統(tǒng)的“隱形守護(hù)者”

車載充電機(jī)（OBC）和DC-DC轉(zhuǎn)換器是電動汽車的核心電能轉(zhuǎn)換單元。

OBC輸入EMI濾波

• 抑制電網(wǎng)側(cè)傳導(dǎo)干擾，滿足電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)
• 金屬化聚丙烯薄膜結(jié)構(gòu)提供穩(wěn)定的高頻濾波性能
• 緊湊設(shè)計(jì)適應(yīng)有限的車載空間

DC-DC轉(zhuǎn)換緩沖

• 在高低壓轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)吸收電壓尖峰
• 為功率開關(guān)器件提供能量緩沖
• 耐高溫特性（通常可達(dá)105°C）適應(yīng)引擎艙環(huán)境

儲能系統(tǒng)的“能量緩存池”

儲能變流器（PCS）在充放電過程中需應(yīng)對頻繁的功率波動。

直流鏈路支撐

• 穩(wěn)定電池組與變流器之間的直流電壓
• 應(yīng)對電池充放電時(shí)的電流突變
• 長壽命設(shè)計(jì)匹配儲能系統(tǒng)10年+的使用周期 (來源：CNESA, 2022)

并網(wǎng)濾波應(yīng)用

• 濾除PCS輸出側(cè)的高頻開關(guān)紋波
• 提升注入電網(wǎng)的電能純凈度
• 降低系統(tǒng)總諧波失真（THD）
  從捕捉陽光到驅(qū)動車輪，再到儲存綠電，CBB薄膜電容憑借其高穩(wěn)定性、低損耗及強(qiáng)環(huán)境適應(yīng)性，深度融入新能源發(fā)電、傳輸與利用的各個(gè)環(huán)節(jié)。其在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)對電能的“精雕細(xì)琢”，持續(xù)推動著清潔能源技術(shù)的革新與落地。