失控的電流與價值百萬的教訓

2023年夏天，某新能源車企因電路保護失效導致車輛自燃的視頻在社交平臺瘋傳。工程師團隊拆解發(fā)現(xiàn)，關鍵問題竟出在一個拇指大小的部件——熔斷器。這正是中熔電氣RS309-MM-70A一戰(zhàn)成名的契機。

70A背后的硬核科技

這款表面鍍銀的陶瓷管熔斷器，在新能源領域創(chuàng)造了三項行業(yè)紀錄：分斷能力達50kA（實測數(shù)據(jù)52.3kA），可在-55℃~125℃極端環(huán)境穩(wěn)定工作，1.5倍過載時熔斷速度比同類產(chǎn)品快30%。某第三方實驗室對比測試顯示，在模擬電池短路場景中，RS309-MM-70A的響應時間僅2.3ms，比國際品牌競品縮短了0.8ms。

充電樁里的‘急診科醫(yī)生’

深圳某充電運營商曾因雷擊導致整站設備癱瘓，更換RS309-MM-70A后，在2023年雨季成功攔截11次浪涌沖擊。運維主管算過一筆賬：單次故障維修成本約2.8萬元，而熔斷器采購成本僅占設備總價的0.03%。

‘它就像電路系統(tǒng)的急診科醫(yī)生，精準判斷什么時候必須“截肢”保命’——某車企BMS工程師評價

光伏電站的隱形守護者

在青海某200MW光伏電站，RS309-MM-70A配合智能監(jiān)測模塊，三年內(nèi)累計預警137次直流側故障。電站運維數(shù)據(jù)顯示，采用該方案后，系統(tǒng)可用率從98.2%提升至99.1%，相當于每年多發(fā)46萬度綠電。

國產(chǎn)器件的逆襲之路

據(jù)中國電子元件行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2023年新能源汽車用熔斷器國產(chǎn)化率已達67%，其中中熔電氣市場份額占38%。RS309-MM-70A通過UL、CE等8項國際認證，已裝車超過200萬臺新能源車輛，最長的實地運行記錄已達5年零故障。